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江西納入新能源汽車電池回收利用國家試點
信息來源:經濟晚報 發布時間:2018年8月21日 瀏覽:657 次


記者20日從省工信委獲悉,日前,國家工信部、科技部、生態環境部、交通運輸部、商務部、市場監管總局、能源局等七部委發布《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),確定了18個國家試點地區和企業,我省名列其中。那么,作為試點省份,我省將做好哪些工作呢?


區域協作?!鍛ㄖ分兄賦?,納入試點的地區要與周邊地區建立聯動機制,破解影響和制約協作開展的瓶頸問題。結合各自產業基礎和特點,充分發揮區域互補優勢,開展廢舊動力蓄電池的集中回收和規范化綜合利用,促進形成以點帶面的協同發展格局,實現跨區域產業鏈融合發展。


體系建設。推動汽車生產企業落實生產者責任延伸制度,建立回收服務網點,充分發揮現有售后服務渠道優勢,與電池生產、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業合作構建區域化回收利用體系。做好動力蓄電池回收利用相關信息公開,采取回購、以舊換新等措施促進動力蓄電池回收。


商業模式。要充分調動企業積極性,引導產業鏈上下游企業密切合作,形成跨行業利益共同體。利用信息技術推動商業模式創新,建設第三方商業化服務平臺和技術評估體系,探索線上線下動力蓄電池殘值交易等新型商業模式,形成成熟的市場化機制。


產業布局和規模。結合我省新能源汽車保有量、動力蓄電池退役量等實際情況,充分利用現有報廢汽車、電子電器拆解以及有色冶金等產業基礎,統籌布局動力蓄電池回收利用企業,適度控制拆解和梯次利用企業規模,嚴格控制再生利用企業(特別是濕法冶煉)數量,促進產業可持續發展。 

    
       科技支撐。統籌利用現有資源,充分發揮骨干企業、科研機構、行業平臺及第三方認證機構等各方面優勢,促進產學研用合作,重點加強關鍵共性技術攻關,建立完善動力蓄電池綠色制造、回收利用及處置污染防控等標準體系,形成動力蓄電池回收利用技術創新和推廣應用機制。


項目建設。以重點建設項目為抓手,帶動試點工作整體推進,解決動力蓄電池梯次利用、高效再生利用等突出瓶頸問題,樹立一批行業標桿企業,建設一批示范工程,促進相關標準及政策措施逐步完善。


政策支持。制定出臺支持動力蓄電池回收利用的配套政策措施,加強與相關產業政策的對接,充分利用現有稅收優惠政策。創新投融資方式,引導金融機構及社會資本加大對動力蓄電池回收利用項目的支持力度。




 

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